Už po necelých štyroch rokoch výroby sa ingolstadtská automobilka Audi rozhodla omladiť malé kupé TT. Okrem ľahko modernizovaného exteriéru a mierne pozmeneného interiéru dostalo Audi TT aj novú verziu motora 2.0 TFSI.

Nové Audi TT spoznáte zvonku podľa modernizovaného nárazníka s väčšími otvormi pre vstup vzduchu. Pribudli LED diódy na denné svietenie, ktoré boli doteraz výsadou verzie TTS. Vzadu nájdete inak tvarovaný difúzor a koncovky výfukov. Zadné svetlá majú pozmenenú grafiku. K dispozícii sú tiež štyri nové odtiene laku karosérie.

Nové farby nájdete aj na čalúnení interiéru. Pribudlo niekoľko hliníkových dekorácií. Roadster bude mať ako voliteľný prvok výbavy čalúnenie sedadiel špeciálne upravenou kožou, ktorá lepšie odoláva účinkom slnečného žiarenia a nenahrieva sa až do tak neúnosnej miery, ako to dokáže bežná koža.

Novinkou pod kapotou je motor 2.0 TFSI s výkonom 155 kW (211 k), ktorý nahrádza predchodcu s výkonom 147 kW (200 k). Na 100 km spotrebuje údajne iba 6,6 litra benzínu, čo je až o 1,1 litra menej, ako si vyžadovala verzia agregátu 2.0 TFSI. Na stovku sa pri tom Audi TT s týmto motorom pod kapotou, dvojskojkovou prevodovkou S-tronic a pohonom quattro pritom vraj dokáže zrýchliť na stovku za 5,6 sekundy. Za takýto skvelý čas pravdepodobne môže aj krútiaci moment 350 Nm, ktorý je dostupný už od 1600 ot./min.

Aj naďalej zostáva v ponuke motor 1.8 TFSI s výkonom 118 kW (160 k) a dvojlitrový turbodiesel s výkonom 125 kW (170 k). Bohužiaľ, atmosférický benzínový šesťvalec s objemom 3,2 litra už v ponuke nebude.

Modernizované Audi TT bude mať svetovú výstavnú premiéru na autosalóne v Lipsku. Do predaja by sa malo dostať v priebehu leta. Ceny by sa nijako výrazne meniť nemali.